丝路中心抱团出海聚焦阿联酋 布局东西方大通道
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2019年12月6日，“‘一带一路’抱团出海座谈会——阿联酋专场”在丝路国际产能合作促进中心会议室举行。丝路国际产能合作促进中心主任谢阳军、中国有色金属工业协会原会长康义、中国电力建设集团有限公司，中东北非区域总部市场部总经理过君毅、中国机械进出口（集团）有限公司，中国轨道装备工程有限公司总经理助理邓一、阿联酋驻华大使馆经贸主任Salah Alhemeiri、德勤全球基础设施业务中心税务合伙人周颖等人出席本次座谈会。
丝路国际产能合作促进中心主任谢阳军发表了题目为《“一带一路”政策与机遇》的主题演讲。谢阳军表示，中阿两国合作前景光明，在我国“一带一路”走出去的过程中，阿联酋是中国在中东地区的重要合作伙伴。双方可以在多个领域进行高效合作，实现互利共赢。借助“一带一路”的春风，中资企业在阿联酋的投资渐入佳境，未来必将开创两国投资合作新的局面。
谢阳军表示，丝路中心致力于助力“一带一路”项目的落实。目前已有46个国家同发改委签署国际产能合作协议，“十三五”期间已确定产能合作项目达270余个，为一带一路项目呈高质量发展打下坚实基础。欢迎各专业人士将专业能力、资源导入到丝路领军平台上，为平台与中心赋能。平台也拥有庞大的资源、庞大的网络为专业人士服务。
中国电力建设集团有限公司，中东北非区域总部市场部总经理过君毅、中国机械进出口（集团）有限公司，中国轨道装备工程有限公司总经理助理邓一在研讨会上进行主题为《中资企业在中东区域合作实践分享》的讲话。
过君毅指出，近些年中资工程承包企业全球布局的20%在中东北非市场，这个市场第一大的特点就是资源富集，同时拥有高规格、高标准、严要求，具有较高的标准要求壁垒。第二大特点是商业竞争激烈，全球大中小型开发商都在争抢这里的市场。第三是区位优势明显。处于交通要冲上的中东北非地区，是东西方交流的交通要道。中东现在属于四流合一的地区，“四流”即贸易流、信息流、资金流和物流。在激烈的竞争中，需要丝路中心这样的平台牵头打造抱团出海的平台，使中资企业在中东市场提升竞争力。
邓一表示，中国轨道装备工程有限公司的市场是遍布了全世界160个国家和地区，以北京为中心向东南亚、南亚、中东、拉美、欧盟、非洲等重点市场进行辐射。主营业务是国际工程承包和大型成套设备出口，业务重点领域为能源、轨道交通、轻工、建材。中国与阿联酋的双边关系自18年习主席访问阿联酋后就开始升温，中国现已成为阿联酋最大的贸易伙伴，双方在能源、金融、产能、高新技术等领域通力合作，为中资企业提供了广阔的市场开拓空间和项目机会。
在这个项目开发和谈判的过程之中，中国企业应当充分了解阿拉伯世界的商业文化以及风土人情。开发当地的项目需要适应度和一定的耐心，风险识别方面得益于当地成熟法律体系和开放的投资环境。阿联酋市场的准入门槛相对亲民，但工程标准较为严格，有时会存在国际和当地标准的交叉重叠。税收政策和投资环境也较为开放，这对投资项目是利好条件。
在阿联酋当地注册分公司或子公司是在阿投资的必由之路，对于劳工的引进和手续办理都会有利好条件。同时加入当地的工商会也是一条投资捷径。阿联酋属于劳务输入型国家，如果重视前两点，从中国引进施工人员队伍几乎不会遇到太大的阻力。同时要注意遵守当地法律法规，并严格管理工程队伍，尽量避免在当地民众中造成负面的影响。
随后，丝路中心国际部主任王丽娜女士以不久前的阿联酋之行做主题发言，向参与座谈会的各位与会嘉宾介绍阿联酋风土人情以及投资环境，并详细阐述了考察期间的见闻。
德勤全球基础设施业务中心税务合伙人周颖以《中东区域投资建设相关税务指引》为题发表主题演讲。在中东地区中资企业工程项目税收处罚案例比较多，这是企业应当注意的雷区。阿联酋从前并不征收增值税，但近些年开始征收了，中东的其他国家也要陆续引入这个税种。如果企业的中东项目已经在签约阶段，合同条款和销售价款要尽快进行调整，以适应税制的变化。
与会代表表示，中国与阿联酋在国际产能合作层面具有巨大潜力，未来前景无限。在“一带一路”走出去的过程中，阿联酋具有独特的区位优势。同时中资企业要趋利避害，努力提高工程标准，防范税务风险，充分了解风土人情以及地理条件。本次座谈会针对具体案例以及当地法律法规充分解析，通过开放的会议交流，与会各方成功交换意见，并对去往阿联酋实现抱团出海的前景进行展望。
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