已致19死，温岭槽罐车为什么会发生爆炸？
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徐翠霞 · 290浏览 · 0元打赏 · 2020-06-15
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运输液化气的槽罐车为什么会发生爆炸？
本文转载自微信公众号“澎湃新闻”（ID：thepapernews），原文首发于2020年6月14日，原标题为《已致19死，温岭槽罐车为什么会发生爆炸？》，不代表瞭望智库观点。
麻庭光告诉记者，从视频可以看出，爆炸现场的冲击波非常强。“这是化学计量比的外在表现”。只有液化石油气和空气预混到一定的化学计量比才能发生。也就是说，泄漏的液化气和空气处于“最佳”混合状态，反应非常剧烈。所以，他推断，液化石油气泄漏之后，挥发成蒸气，与空气混合，之后才产生了爆炸。
麻庭光进一步解释说，根据网上公开的视频及官方通报，他认为，爆炸发生前，槽罐车可能是先发生了碰撞、翻车等事故，导致槽罐车起火。随后，液化气泄漏、挥发、与空气混合，最后产生了气相爆炸——大爆炸。
麻庭光表示，通常液化石油气泄漏的过程中，不一定会发生爆炸，因此本次事故的泄漏过程、挥发过程和爆炸过程，还有待深入的调研。
6月13日下午16:40左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车发生爆炸，并冲出高速公路，事故导致周边部分民房及厂房倒塌。目前已造成19人死亡，172人住院治疗，周边建筑物受损坏，其中重伤人员24名，目前生命体征平稳。
事发地附近一家店铺的员工向记者介绍，13日下午，她先是听到了两声“震动声”，随后又听到一声巨响，“像是地震了一样”。
大溪镇村民郑先生告诉记者，13日下午，他突然听到一声巨响，店内的玻璃门被气浪震开，所在地的窗户也被全部震碎。第一次爆炸发生之后，现场还有小的爆炸声传出。
现场视频显示，高速路上，先是有车辆起火，随后起火点发生了爆炸，附近车辆明显感到震动。另有网传视频显示，附近多辆车烧起来，周边店铺、居民住房的玻璃被爆炸的冲击波震碎，有居民称爆炸导致附近树木“烧焦”。
针对液化气等危化品的管控与运输，记者注意到，就在此次事故发生半个月前，2020年5月30日，应急管理部、工业和信息化部、公安部、交通运输部等部委联合制定了《特别管控危险化学品目录（第一版）》（以下简称“《目录》”）。在《目录》中，液化石油气和液化天然气都属于易燃气体，危险性在于：与空气能形成爆炸性混合物。
《目录》在管控措施指出，要强化危险化学品的运输管理。其中要求要建立健全并严格执行充装和发货查验、核准、记录制度，加强运输车辆行车路径和轨迹、卫星定位以及运输从业人员的管理，从源头杜绝违法运输行为，降低安全风险。利用危险货物道路运输车辆动态监控，强化特别管控危险化学品道路运输车辆运行轨迹以及超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的在线监控和预警。加快推动实施道路、铁路危险货物运输电子运单管理，重点实现特别管控危险化学品的流向监控。
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