四川交投、重庆高投＋央企组成无敌舰队：豪夺503亿川渝大单！中铁五局很高兴⋯
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四川高速公路建设开发集团有限公司
中铁五局集团有限公司
四川交投建设工程股份有限公司
中铁开发投资集团有限公司
重庆高速公路投资控股有限公司
中铁重庆投资发展有限公司
中铁二院工程集团有限责任公司
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京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目投资人招标中标候选人公示
项目概况
京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目路线全长约193.171公里，总投资约453.074亿元。其中：
(1) 京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容项目
京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容项目路线起于旺苍县毛坝河镇南侧，经朝天区、利州区，对接G5京昆高速广元至绵阳段扩容推荐方案起点。路线全长约为69.640公里，估算总投资约174.620亿元。本项目采用高速公路技术标准，设计速度100km/h，其中起点至荣山互通段（AK0+566～AK41+100，EK41+100～EK51+895）采用双向4车道，路基宽度26m；荣山互通至止点段（EK51+895～EK53+233.798，AK53+600～AK56+000，HK56+000～HK70+572.130）采用双向6车道，路基宽度34m。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级；沥青混凝土路面。其他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的有关规定。
(2) 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目
京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目路线起于G75兰海高速公路周家河附近，经红岩镇、广元港、高观乡、普安镇、柳沟镇、武连镇、演武乡、许州镇、梓潼县、徐家镇，止于魏城镇东南侧，对接G5京昆高速绵阳至成都段扩容路线起点。全长约为123.531公里，估算总投资约278.454亿元。采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级；沥青混凝土路面。他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的有关规定。
中标详情
中标信息
第一中标候选人：
四川高速公路建设开发集团有限公司（牵头人）
中铁五局集团有限公司（成员）
四川交投建设工程股份有限公司（成员）
第二中标候选人：
四川省铁路产业投资集团有限责任公司
第三中标候选人：
四川藏区高速公路有限责任公司
公示期限：2020-07-29至2020-07-31
来源：四川公共资源交易网
链接：
http://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001006/20200728/9866cbd0-ee30-4cc6-846a-e15d784bdd3f.html
川高公司、四川交投建设均为四川交投集团旗下企业。二者以往都有合作参与高速公路建设投资，2020年也不是第一次合作，相关链接《开江至梁平高速公路（四川境）高速公路项目》。
四川省交通投资集团公司是2010年4月经四川省政府批准成立的省属特大型重要骨干企业，注册资本350亿元人民币，四川省重大交通基础设施投资建设、营运管理主力军，集团坚持“壮大交通主业、相关多元发展”，形成了涵盖高速公路、机场经营、轨道交通、交通服务、工程建设、现代物流和交通地产、交通金融的业务布局。
截止2019年底，四川交投集团资产总额4139亿元，净资产超1400亿元，居四川省国有企业首位。位列2019年度中国企业500强第363位，中国企业服务业500强第132位。投资参股高速公路里程7941公里，已通车高速公路达4470公里，里程超过中国12个省份；九寨黄龙机场年旅客吞吐能力250万人次。
到2020年，四川交投集团资产总额将达5000亿元，高速公路通车里程超过5000公里，营业收入突破700亿元，进入中国企业200强。
四川高速公路建设开发集团有限公司成立于1992年7月，注册资本94亿元，主要业务涉及高速公路和相关配套设施的投资、建设及经营管理，以及土木工程建筑、道路运输、高速公路信息技术、旅游资源开发、房地产开发等相关业务。现为四川交投集团资产规模最大的核心子公司。
川高公司经过近28年的发展，从投资建设四川省第一条高速公路，到目前已成为总资产逾2600亿元，净资产逾800亿元，年营业收入超200亿元的特大型国有企业。目前，川高公司管理的高速公路总里程5133公里，其中通车高速公路里程3433公里，占四川省通车里程近一半，路网规模超过全国9个省（市、自治区），在建和新建的高速公路里程1700公里，总投资2830亿元。
一切的成绩离不开公司的战略以及公司领导的付出，期待在四川交投集团党委书记、董事长冯文生，四川交投集团党委副书记、副董事长、总经理周黎明；川高公司党委书记、董事长何刚；四川交投建设董事长陈良春等的领导下，各企业蒸蒸日上，发挥优势，为四川高速公路的发展做出更大贡献。日前，四川约3549公里高速正在招商中，详见：《史上最大规模！四川33条高速公路公开招商，总投资约6564亿》。
除了川高公司、四川交投建设，还有一个很重要的联合体成员—中铁五局，其还加入了中铁开投、重庆公投等组成的战队，详情如下：
重庆市永川至璧山和三环高速公路陈食至油溪段投资人中标公示
项目概况
本项目包括重庆市永川至璧山高速公路和重庆市三环高速公路陈食至油溪段两个子项目。
重庆市永川至璧山高速公路：线路总里程约为23.7km，其中永川里程长18.197公里，璧山里程长5.512公里。项目起于滴水岩枢纽互通主线收费站入口，设置滴水岩枢纽互通（因成渝高速扩容方案暂未确定，互通形式及投资额可能会有所调整，最终以政府相关部门的正式批复为准）与建成的成渝高速相交，路线沿槽谷向北布线，在碾子石与规划成渝扩能线位相交，路线继续向北经石桥、金龙镇南侧后折向东，跨梅江河，经石院后，在石龙与在建的合璧津高速相接。采用设计速度100km/h，四车道的高速公路标准，路基宽度26m，沥青混凝土路面。
重庆市三环高速公路陈食至油溪段：线路总里程约为16.9km，起于九永高速永川环线，通过改造既有陈食互通为四路交叉枢纽互通，对接永川规划城市快速路，路线向东布线，设隧道穿云雾山后经吴滩镇西侧通过，止于油溪镇，与规划的渝泸高速公路扩能工程相接，并设置枢纽兼下道立交。采用设计速度100km/h，四车道的高速公路标准，路基宽度26m，沥青混凝土路面。
项目投资：约为49.84亿元
中标详情
中标信息
第一中标候选人：
牵头人：中铁开发投资集团有限公司
成员：重庆高速公路投资控股有限公司
中铁重庆投资发展有限公司
中铁二院工程集团有限责任公司
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
中铁五局集团有限公司
重庆巨能建设（集团）有限公司
重庆通力高速公路养护工程有限公司
重庆首讯科技股份有限公司
重庆中环建设有限公司
第二中标候选人：
中铁十六局集团有限公司
第三中标候选人：
中国核工业华兴建设有限公司
公示期限：2020-07-28至2020-07-30
来源：重庆市公共资源交易监督网
链接：
http://ggzyjyjgj.cq.gov.cn/zbgg-5-103679-2.aspx
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