7月中标汇总3566亿！公路建设又双叒第一，想要富先修路真是基建圣经？
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据基建通大数据（ID：cnsuido）统计，7月中标总额达到了3566亿。在上半年末六月的集中大爆发后，（详链：汇总6月5060亿中标，通哥发现了近3年来月中标额的变化规律？），7月中标额相比6月下降了29.53%。趋于上半年平均值。
（单位：亿元）
从基建类别出发总览七月中标额分布的话，公路依旧是领头大哥，凭借1538亿的成交额独领风骚！房建超过了城轨交通，以553亿位居第二。
在这不得不说，京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目投资人，此公路项目以278亿中标额成为七月灿星中最亮的一颗。
（单位：亿元）
再次恭喜京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段扩容项目投资人，四川交投成为本月最大赢家，中铁五局表示：我也很开心。
此外，由中国中铁牵头组成的“超级战舰”也是强势拿下G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段、G5515张南高速桑植至龙山段PPP项目，266亿的PPP项目建成后，造福当地百姓可不止一点半点。
城市轨道建设中，有两者上榜，太原市城市轨道一号线：恭喜：中国铁建携15家子企斩获太原市223亿城轨交通大单！及深圳城市轨道3号线：深圳市城市轨道交通3号线四期工程施工总承包...
此次总览分析七月中标，我们从经济区域方向出发。
东部建设中标额达到1479亿，广东的基建成为东部地区最大的组成部分。江苏、山东等紧随其后。
详情如下
中部地区建设方面，总中标额定格在1099亿。
湖北以393亿的中标额成为了冲锋大将军。再 从中放大来看的话，湖北交投拿下两个公路大单，分别是鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)投资人EHTZ-1标段、利川至咸丰高速公路投资人LXTZ-1标段。
再者，江西省交通工程集团有限公司也是表现不俗，中标24亿寻乌至龙川高速公路（江西境内段）
除此之外，中国铁建大军也是成为中部地区主要建设者，详情如下
西部地区中标额达到了837亿。
四川也是“奥利给”，建设成交额占比高达54%。
亮眼表现：四川交投、重庆高投＋央企组成无敌舰队：豪夺503亿川渝大单！中铁五局很高兴?
东北地区建设稳步发展中，中国中冶/中国电建/中国建筑七月皆有所建树。
海外中标情况依旧火热，中国电建签署波兰铁路修复项目；阿联酋铁路项目等等。
中国土木拿下6单以上的合作项目；中国电建和中国能建不分伯仲。
详情如下：
上半年疫情牵动着全国人民的心，下半年七月，全国突发罕见的洪灾又是考验着诸多城市。
截至7月10日14时，今年以来洪涝灾害造成浙江、安徽、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州等27省(区、市)3385万人次受灾。直接经济损失达695.9亿元。
（单位：亿元）
就单看七月中标数据，全国水利水电及生态治理建设仅不超过100亿，相较其他基础建设，我们对于此方面的建设还是投入得太少太少。
当然，生态治理永远都是一个持久的过程，尤其对于洪涝灾害多的城市，各个河流提防、护岸、水坝等建设都需要形成有效的模式，海绵城市这个概念早就在各个地方施行，但是又有多少地方城市政府做到实际和高效。
大自然的不可预料性是我们应当敬畏的，做好整体的布局还有规划，是我们在前期防护灾害最基本的姿态。别到了灾害来临，苦的是百姓，难的是人民子弟兵。
民生第一，经济第二，做好基础建设的同时，也要充分利用资源去造福百姓。
因地制宜，除害化兴，学会与自然共处，才是最终之道。
七月中标汇报完毕，愿八月你我更好。
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