攻坚低油价,海工人再次亮出“海工速度”
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节前
旅大21-2/旅大16-3油田区域开发项目
南堡35-2项目WHPC平台共3个单体
历时4天
顺利装船
南堡项目成功下水
海管铺设圆满收官
……
一个个捷报
“海工速度”
再一次展现得淋漓尽致
陆地建造工作
紧锣密鼓开展
海上安装
昼夜奋战砥砺前行
海工人用实际行动诠释
新时代“铁军精神”
装船作业“提档加速”
4月16日至19日,仅用四天时间,旅大项目东块、西块和南堡项目平台3个单体接连牵引就位,项目参建单位担重任、克时艰,用实际行动践行“我为祖国献石油”的使命担当,成为应对低油价挑战的坚强战斗堡垒。
在忙碌的施工现场,50名员工昼夜奋战,他们在暴雨中坚守着,他们在高温下忙碌着……4月19日凌晨3点30分,旅大项目东块和南堡项目两个单体装船完成。
片刻休息后,他们转场至旅大西块和生活楼的牵引装船工作中,保装船、抢工期,战役再次打响。
使命担当
维修班吊机维保,上线
攻坚克难
连续几天的用车高峰,天津建造场地的履带吊机也处于“连轴转”状态。
4月23日,蓬莱25-6项目WHPL导管架合拢,4月28日,旅大生活楼牵引装船。
“维修班紧抓时间窗,即刻制定维保方案!”队长刘凯下达指令,8名党员青年日夜酣战,每一寸油管、每一条线路,经过两天两夜奋战,最终天津建造生产保障部完成三台大型履带吊机检查、维保工作,为安全迎战项目各项吊装作业打好基础。
南堡项目海管铺设收官
4月27日凌晨1点32分,随着南堡35-2WHPC项目最后一节海管入水,该项目海管铺设完美收官。
南堡35-2WHPC项目作业船为“滨海109”船,自4月8日第一节海管下水,19天施工工期内,为保证项目整体施工进度和投产日期,面对特殊时期,施工团队根据作业空间、人力投入等情况,组织安全、技术、施工人员成立突击小组。他们克服复杂的海况和恶劣天气等实际困难,通力协作、攻坚保产,为项目圆满收官奠定了坚实的基础。
攻坚保产
南堡35-2WHPC平台顺利下水
4月26日7点20分,渤海湾曹妃甸作业区,在“德瀛”号浮吊的吊装下,随着南堡35-2WHPC平台缓缓沉入海底,35-2WHPC平台海上安装的序幕成功拉开。
南堡35-2平台结构重1020吨,是一座单点式平台。陆地承建采用一体化建造模式,克服多项技术难点,仅用时4个多月完成陆地建造工作。
应对疫情低油价双重挑战,海工人不忘初心、砥砺前行,用实际行动打响“降本增效 增储上产”攻坚战。
文字 | 刘光雅 李景强 付彦宁 李若丞
图片 | 潘睿鑫 付彦宁 李景强
编辑 | 许凇赫
责任编辑 | 于洪硕
监制 | 吴翠萍
【第660期】
文章很好,打赏犒劳作者一下
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