丝路关注丨高昂的组件价格和运输成本危及太阳能光伏安装前景
中国丝路通，是全球第一家基于微信系统的大型投融资并购项目交流平台，它提供了强大的项目发布与搜索功能、强大的会员通讯录功能，解决了留项目——项目信息驻留问题，留人——群友流动性大问题。
（由于微信规则改版，欢迎将丝路国际产能合作促进中心公众号添加为星标，或点击文章下方的“赞”或“在看”，每天看到丝路中心推送的精彩内容）
清洁能源技术执行董事埃德恩·佐科(Edurne Zoco)在IHS Markit新发布的月度博客第一期中写道，高昂的价格和不断上升的运费成本让太阳能光伏采购团队面临极端压力，特别是那些今年有并网截止日期的团队，他们预计2021年下半年将有更有利的价格和物流环境。
原材料的上涨给组件制造商带来了额外的压力，由于市场过热，组件制造商只能将部分成本上涨转嫁给客户，并通过调整利用率来控制原材料的上涨。
IHS Markit目前维持其2021年181GW的装机预测。我们预计2021年的需求量为156GW(同比仍增长9%)，需求将持续到2022年，不同市场成本上升的影响也不均衡。
目前的发展环境构成了重大威胁，但还无法判断其后果，因为太阳能行业此前也曾面临其他危机(如2020年的COVID-19)，尽管面临各种挑战，但其仍表现出了极大的韧性和持续增长。
组件原材料价格从2020年7月开始上涨，从2020年第四季度开始对成本产生了显著影响。市场预期生产成本将从2021年第二季度开始下降，组件报价下降，但我们看到的情况恰恰相反。2021年第二季度，供应链的某些材料（包括多晶硅、铜或钢等）的价格将进一步达到峰值。原材料的上涨给组件制造商带来了额外的压力，他们不得不将高额成本的一部分转嫁给客户，并通过调整利用率，以控制因市场过热而导致的材料上涨。
在这种高价格的PERC环境下，我们看到了对多晶BSF的需求的复苏，这是一种被逐步淘汰的技术，在一些公用事业市场(如印度、中东)，甚至在C&I应用中，它的需求和价格都有所上升。IHS Markit的观点是，BFS多矿物的需求和价格的增长是由PERC价格异常高引发的短期现象，多矿物将在2022年继续逐步淘汰，由于效率较低，仍是一些利基市场的产品。
中国与西方市场贸易不平衡已不是什么新鲜事，但西方市场商品需求从停滞期间的极低需求快速增长，到放松管制和重新开放经济活动期间的高需求，给物流带来了严峻挑战。过去三个季度，中国至欧洲或美洲的货运成本上涨了3-4倍，IHS Markit预计，这种情况今年不会显著改善。
这是一个影响所有行业（半导体、汽车、消费电子……）的全球性现象。最近的 IHS Markit全球制造商调查研究发现，过去几个季度供应链的延伸将交付时间延长至20多年来数据可用性的最高水平，欧洲、美国和台湾的延迟最为明显。由于中国制造业高度集中，太阳能光伏发电是受影响最大的一种。货运成本和较长的交货期可能会对2021年太阳能项目的完工构成挑战，从而将项目推迟到2022年。较高的货运成本也会影响其他系统组件，如跟踪器，这是一种重量高、价值低的组件，最终会影响整个系统的资本支出。
在这种始于2020年第三季度的高价格环境下，国际开发商正推迟采购，希望在2022年设备和货运价格能更低。原材料、组件价格和运费成本的大幅波动，无助于制造商或开发商敲定相关合同条款。考虑到较长的交货期，如果采购推迟到夏季之后，2021年安装前景的风险将成为现实。
前几年，如果夏季前后需求放缓，库存增加，就会引发价格下跌，从而迅速重启采购过程。然而，今年，即使库存开始增长，制造商愿意削减利润率，这对开发人员的总组件成本影响不大。由于运费居高不下，开发商的组件成本仍将居高不下，下半年随着欧洲和美国经济的复苏，运费仍将保持稳定，甚至可能增加。
较高的组件和运输成本对资本支出和项目内部收益率有直接影响，预计在2021年下半年这种影响仍将继续。这可能是全球平均太阳能资本支出在经历了过去10年的大幅下降后，第一个不会下降的年份。尽管开发商试图尽可能推迟采购，但根据PPA合同或计划，有相当一部分项目需要在2021年完成。在某些情况下，开发人员接受的内部收益率低于最初的预测。在其他情况下，EPCs可能会决定为项目延迟支付罚款——在当前的价格环境下，这可能比按时建设成本更低。最终决定取决于多种因素(公司类型、合同条款、降低其他资本支出贡献者的可能性等)，不能一概而论。
IHS Markit预测，欧洲和印度是表现不佳风险较高的地区。欧洲面临的最大风险是受到高组件价格、昂贵的运输成本和较长的交货期的影响，因为区域市场增长取决于高度敏感的公用事业规模部门的发展，许多合同谈判和运输现在陷入瘫痪。美国市场的风险较低，因为它对价格不太敏感，但也受到交货期长、运费飙升和价格上涨的影响，这些因素可能会将部分项目完工时间推至2022年。
资料来源：PV Magazine
版权声明：丝路中心（BRICC）欢迎转载，请注明来源：丝路中心（BRICC）。如不署名来源，丝路中心将追究其相关法律责任。
丝路国际产能合作促进中心（BRICC）是服务“一带一路”国际产能合作的综合性服务平台。丝路中心主要开展咨询研究、项目推进、人才培训等工作，对参与“一带一路”国际产能合作的企业提供指导；整合国际国内的优势资源，为企业提供国际化、专业化、市场化的服务。
如有需要，请给丝路中心后台留言。
文章很好，打赏犒劳作者一下
姬芳
国合耶鲁市场经理
+关注-
2月20日晚，奥林匹克主火炬在歌声中缓缓熄灭，北京2022年冬奥会圆满落幕。赛事期间，中国网委托专业机构面向美、俄、英、法、德、澳、加、意、日、韩等国家20-69岁民众开展北京冬奥会海外民意调查。数据显示，73.2%的海外受访者在不同程度上关注了冬奥会；受访者对于本届冬奥会的印象主要集中于专业、精彩
-
第452期国际资讯 | 澳大利亚沿海地区正在规划大型浮式风电场
-
菲律宾5月大选竞选开启，政治暴力、社会治安等综合安全风险高企
-
突发！普京签署命令，宣布承认乌克兰东部两个“共和国”！全球金融市场震荡
